کد خبر:
۱۵۲۰۷۱ ۰۸:۵۱
۱۴۰۱/۱۰/۲۰
کاهش فروش تویوتا در آمریکا
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : تویوتا موتورز آمریکای شمالی (TMNA) که شامل تویوتا و لکسوس است، در سال ۲۰۲۲ بیش از دومیلیون دستگاه خودرو را در ایالات متحده تحویل داد. این میزان نسبت به تعداد فروش سال ۲۰۲۱ حدود ۶/ ۹درصد کاهش داشت. در مقام مقایسه، جنرال موتورز در سال ۲۰۲۲ دومیلیون دستگاه خودرو شامل برندهای خود را در ایالات متحده به مشتریان تحویل داد. این رقم نسبت به سال ۲۰۲۱ حدود ۵/ ۲درصد افزایش داشت. جنرال عنوان بزرگترین خودروساز ایالات متحده را دوباره به دست آورده است.
اما هر دو بخش تویوتا و لکسوس TMNA شاهد کاهش فروش در سال ۲۰۲۲ بودند. فروش تویوتا ۸/ ۸درصد کاهش یافت و لکسوس نیز ۱۵درصد نزول را تجربه کرد. طبق آمار، راو۴ پرفروشترین محصول تویوتا در سال ۲۰۲۲ بود. این شرکت ۳۹۹هزار و ۹۴۱ دستگاه از این خودرو را تحویل داده که نسبت به ۴۰۷هزار و ۷۳۹ دستگاه در سال ۲۰۲۱ حدود ۹/ ۱درصد کاهش را نشان میدهد. تویوتا و جنرال موتورز قصد دارند در سال ۲۰۲۳ خودروهای برقی بیشتری را در ایالات متحده معرفی کنند. بر این اساس، مدلهای بیشتری از خانواده bZ و همچنین نسخههای الکتریکی بلیزر، اکینوکس و سیلورادو در راه هستند. هنوز فروش جهانی در سال ۲۰۲۲ از هیچ یک از برندها در دسترس قرار نگرفته و مشخص نیست این دو غول صنعت خودروی جهان چه تعداد محصول را در سال میلادی گذشته به فروش رساندهاند. در سال ۲۰۲۱، تویوتا بزرگترین خودروساز جهان بود.
اما هر دو بخش تویوتا و لکسوس TMNA شاهد کاهش فروش در سال ۲۰۲۲ بودند. فروش تویوتا ۸/ ۸درصد کاهش یافت و لکسوس نیز ۱۵درصد نزول را تجربه کرد. طبق آمار، راو۴ پرفروشترین محصول تویوتا در سال ۲۰۲۲ بود. این شرکت ۳۹۹هزار و ۹۴۱ دستگاه از این خودرو را تحویل داده که نسبت به ۴۰۷هزار و ۷۳۹ دستگاه در سال ۲۰۲۱ حدود ۹/ ۱درصد کاهش را نشان میدهد. تویوتا و جنرال موتورز قصد دارند در سال ۲۰۲۳ خودروهای برقی بیشتری را در ایالات متحده معرفی کنند. بر این اساس، مدلهای بیشتری از خانواده bZ و همچنین نسخههای الکتریکی بلیزر، اکینوکس و سیلورادو در راه هستند. هنوز فروش جهانی در سال ۲۰۲۲ از هیچ یک از برندها در دسترس قرار نگرفته و مشخص نیست این دو غول صنعت خودروی جهان چه تعداد محصول را در سال میلادی گذشته به فروش رساندهاند. در سال ۲۰۲۱، تویوتا بزرگترین خودروساز جهان بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو